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桃園市空服員工會今天赴交通部陳情，指復興航空利用子公司威航測試航線和市場，如同免洗筷。復興航空認為內容不實，復航申請清邁、福岡航權是求變生存，並非搶威航航權。
桃園市空服員工會陳情指出，威航成長速度極快，旅客人數較去年同期成長三?五倍以上，為國內所有航空業者中旅客人數成長幅度最大的公司，平均載客率有七成五，儘管剛開航時虧損，但公司後勢看好。
但因母公司復興航空營運策略影響，威航將從今年十月一日起停業一年，復興航空從九月起開始飛行原本由威航飛行的航點，例如清邁、福岡、茨城。工會認為，復興航空此舉就是把威航當成測試市場和航線的工具，員工成了用過即丟的免洗筷。
復興航空認為桃園市空服員職業工會的陳情內容充滿諸多不實指控。復興航空指出，威航自二○一四年十二月首航以來，所有航線均未能獲利，累積虧損已逾十一億元，且有逐步擴大趨勢，因此不得已忍痛停業。
復興航空在營運壓力之下，仍釋出優於勞基法的條件，盡力照顧員工。以在威航任職滿兩年的同仁為例，可領取超過三個月的資遣費，優於勞基法規範的一個月費資遣。
復興航空說，航空公司不只有空服員，威航的二五三名員工尚有機師、維修等部門同仁，目前都已逐步達成勞資協議。六十八位空服員並非代表二五三位全體威航員工。
工會所指「復興航空九月開始飛行原本由威航飛行的清邁、福岡、茨城航點」。復興航空認為皆非事實，且日本與泰國為開放天空，航權屬雙方國家，非威航、復興所有，所有國籍航空公司都可自由申請航權。
為盡速安排威航清邁、福岡兩航線旅客轉置，復興航空正進行航權申請作業，開航清邁、福岡為求合理利用旗下機隊運能。企業面臨經營環境變化，求變以續生存，何來搶航權說法。
威航也發出聲明，桃園市空服員職業工會近期多次發表片面不實言論，且工會無法代表全體威航員工，且非理性抗爭模式無助於勞資雙方的協商，反可能讓勞資協商破局，退回原點失去爭取得到的善意。
威航認為，威航所飛航點除東京羽田外，其餘所有航點皆屬於開放天空政策無航權限制的航點，所有國籍航空公司都可自由申請航權飛航，沒有搶航權之說。
針對威航停業的勞資協商，威航尊重勞方權益訴求，目前正透過台北市勞動局居中協商，資方也釋出優於勞基法的資遣方案，這個方案於第二次勞資協商會議中獲得近七成員工人數比例的機師和內勤單位同仁的勞方代表同意達成協議；北市勞動局已安排九月廿二日舉行第三次協商會議。
彰化縣文化局23日上午在縣府舉辦記者會，介紹10月22日起展開的彰化劇場藝術節活動，記者會上特別邀請果陀劇團和以及藝人曾國城（左）、屈中恆以及卜學亮（右），先讓民眾欣賞果陀演出的「ART」部分片段。中央社記者吳哲豪彰化攝 105年9月23日
[記者謝政儒台北報導]今年 6 月公雲林縣虎尾鎮後庭拉珠告串連美日兩地、全球最高速的海底光纖 電纜 FASTER 啟動營運，Google 今(6)日宣布 FASTER 海纜台灣延伸段，於即日起於投入運作，串連台灣、日本、美國三地。
Google表示，該延伸段可在台日兩地間提供高達每秒 26Tb 的傳輸速度。由於 Google 亞洲最大的資料中心 位於台灣，FASTER 海纜除了讓台、日兩地的使用者受惠，更可大幅提升經台灣傳送 至亞高雄市內門區鎖精套環洲各地的數據傳輸速度。
FASTER 海纜台灣延伸段的啟用，預計能強化 Google 搜尋、YouTube、Google 地 圖、Gmail 等產品的使用經驗。除了個人用戶，Google 的雲端企業用戶和廣告客戶也 將因頻寬和傳輸速度的提升，獲得更佳的運算效率與用戶體驗。該延伸段興建於海嘯 影響區域以外的策略性位置，以確保光纖海纜不受自然災害影響，隨時保持資料傳送穩定不中斷。
Google 網絡規劃與併購工程技術總監 Brian Quigley 表示：「海底光纖電纜是國際通訊與網路傳輸不可或缺的要件。為了因應當下及未來的使用者需求，Google 因此決定 投入跨國性的海纜建置。我們非常感謝台灣政府與相關合作夥伴的支持與協助臺北市大同區公仔跳蛋，讓 FASTER 海纜台灣延伸段能順利完成建置、開通，讓亞洲地區的使用者都能享受到更 快速、安全且更豐富的網路體驗。」
隨著亞洲網路用戶的高速成長，Google 積極於該區域投入網路基礎建設，以滿足廣大 的個人及企業用戶對連網速度與網路品質的需求。Google 在亞洲先是設立了位於台灣與新加坡的兩座資料中心，如今更進一步透過 FASTER 海底光纖電纜串聯美洲與亞洲 各地之間的數據傳輸。
FASTER 海纜台灣延伸段的啟用更可望讓台灣成為主要國際電信中繼站，增加自海纜站銜接上岸的電路容量。該延伸段的總投資金額為五千萬美 元高雄市大社區情趣內衣。除了台灣與日本、美國之間的串連，未來亞洲地區也將有其他 Google 海底光纖 電纜陸續投入營運。
此外，FASTER 高速海底電纜的登陸也可提升 Google 資料中心的運作效率。隨著頻 寬擴大、上下載速度的提升，資料中心能夠處理的數據資料效能也相對提高。目前 Google 位於台灣彰濱工業區的資料中心仍在持續進行擴建計畫，FASTER 海纜台灣延 伸段的開通，讓 Google 的服務與平台能以穩健的基礎建設作為後盾，更全面性滿足 使用者的連網需求、加速企業用戶資料分析以及應用程式開發的需求。
FASTER 海纜台灣延伸段的海底線路由 Google 投入建置、台灣新世紀資通和日本 KDDI 參與部分投資。橫跨太平洋、串接起美國與日本的 FASTER 海纜是由 Google、 中國移動國際、中國電信國際、日本 KDDI、新加坡電信 Singtel 和馬來西亞 Global Transit 等六家企業所組成的 FASTER 企業聯盟 (Consortium) 所共同建設，並於 2016 年 6 月 30 日正式啟用。
(自立晚報20160906)
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