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(中央社記者邱俊欽桃園機場30日電)中華航空股份有限公司首架A350-900XWB客機今天中午12時50分降落台灣桃園國際機場,華航董事長何煖軒表示,新機將提供民眾飛往歐洲各城市更便利、舒適、省時。

華航A350-900XWB客機中午飛抵桃園機場,龐大的機身在藍天白雲下格外耀眼,新機灑水儀式,也象徵華航機隊有新的成員加入。

何煖軒指出,華航從2008年宣布引進14架A350-900XWB客機,今年完成交付第1架後,預計到2018年間陸續交付完畢,逐步落實機隊年輕化策略。

何煖軒說,新機可以節省很多油料25%,每年可以節省新台幣7000萬的成本,未來台北可以直飛歐洲,而且台北不經泰國曼谷轉機到歐洲,將可節省4小時,相信將帶給民眾更多的便利。

他表示,華航也會重新安排班表,包括飛往法蘭克福、維也納、阿姆斯特丹及羅馬的班機,第二階段則安排倫敦等重大城市的航點。

被問到搭乘新機的感覺時,何煖軒說,所有人員都非常感動,內部的設備、材質、裝潢都非常的好;而這次從交機的過程中,看到華航的上下的認真,這就是「華航的精神」。

何煖軒被問到是否有成立A350亞太維修中心計畫時表示,已經和空中巴士的高層會談過,對方也表示,會派人來看華航的維修設備與能力;對方很有意願,華航也會力促整件事情。

華航表示,全球最新型空中巴士客機A350-900XWB,被稱為「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」的綠能客機著稱,機身70%採用全新複合材質,除了提高飛航安全性外,更提供旅客的搭乘舒適性。1051001

中國時報【黃力勉╱台東報導】

莫蘭蒂颱風後富岡與綠島斷航10天,23日終於恢復通航,首航綠島之星桃園市桃園區情趣內衣2號以近9成載客率,加上滿滿食材、物資等,順利運抵綠島,解決島上糧荒危機,今天開始船班將恢復正常,並將對開2航次疏運旅客。

莫蘭蒂颱風造成富岡港嚴重淤砂,客輪及貨輪可能擱淺,加上防波堤被大浪打毀、燈塔被沖入海中,航道變得十分狹宰,往返離島船班只能先從成功鎮新港漁港出發,但運輸能量有限。

在載運怪手的平台船運抵後,立即投入淤砂清除工作,昨天上午原本停在綠島客輪也逐一駛回富岡港,上午9時30分,滿載遊客及貨物的綠島之星2號,也順利出港前往綠島。

富岡港嘴災挖除淤砂後,航道也用浮球標示,綠島之星2號趁著漲潮、沿著標示S形路徑緩緩開出港區,抵達外海加速離去。

交通船業者田貴寶表示,漲潮後港嘴深度約可達4米,是客輪可安全駛離深度,不過清淤工作仍要持續進行,毀損防波堤也要盡快移除,客輪進出才會比較安全。

昨天縣長黃健庭特地前往了解輸運情況,黃健庭表示,縣府會向中央爭取3億至3.5億元經費,辦理港區沉箱及燈塔修復工程,讓漁船及客貨輪出入高雄市苓雅區鎖精套環更為便利安全。

(中央社記者吳哲豪彰化18日電)針對反台化污染遊行,彰化縣長魏明谷和環團人士會商,縣府下午指出,環保局3天內會邀專家學者開審查會,限縮燃煤使用量。

縣府指出,彰化縣pm2.5已超過國家標準,屬於健康風險較高的區域,將限縮台化燃煤使用量,而除了審查會外,1個月內依審查會結論,前往台化彰化廠區進行製程所需蒸氣量實地調查,提出報告作為審查台化彰化廠區固定汙染源相關申請之主要參考。

環保團體今天發起反台化污染大遊行,有數千人參加,當遊行隊伍抵達彰化縣政府時,魏明谷針對環團的訴求指出,縣府會邀請專家學者召開會議,依法從嚴審查,由於魏明谷未明確表態拒發許可,引發環團不滿。

魏明谷、彰化縣環保局長江培根及發起遊行活動的彰基醫師葉光芃等人,下午在縣府溝通會商,尋求共識,縣府也在下午發出聲明稿,說明會商結論。

縣府指出,彰化縣的pm2.5已超過國家標準,屬於健康風險較高的區域,縣府決定限縮台化的燃煤使用量,同時為了保障縣民健康,縣府將以台化退出彰化市為政策方向,和行政院以及立法相關部門討論具體方案。

縣府說明,針對台化申請展延,環保局3天內將邀專家學者召集審查諮詢會議,訂定台化製程所需蒸氣量審查標準,也會在1個月內前往廠區進行製程所需蒸汽量的實地調查,環保局也會行文經濟部能源局,查證台化汽電共生廠的年度發電量、自用電量和售電量等資料。1050918

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